最近，ChatGPT的火热不仅带动了IT行业的热议，也带动了更多关于AI在行业应用上的探索。多家国内IT大厂，也在近期计划上线与ChatGPT类似的人工智能应用。传统IT大厂百度，算是诸多企业中上线AI最早的一家。近期，百度上线了文心一言。
文心一言是百度基于文心大模型推出的生成式对话产品。据称，通过在人工智能领域的多年深耕，百度拥有产业级知识增强文心大模型ERNIE，该产品具备跨模态、跨语言的深度语义理解与生成能力，基于文心大模型技术，百度进一步推出了文心一言。
国产ChatGPT在多家车企“上车”
据百度官方介绍，百度上线的文心一言已在各个行业开始布局。车机系统上的应用，也是汽车行业普遍认为，AI“上车”最简单的一种方式。
与其他企业不同，百度早已跨界参与了造车，所以百度的AI上车就要方便很多。目前，文心一言正通过Apollo车载系列产品加速在智能出行场景落地。
2月14日，集度CEO夏一平宣布，集度汽车机器人将融合百度文心一言的全面能力，打造全球首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验，支持汽车机器人实现自然交流的再进阶。
2月16日，百度Apollo宣布，岚图汽车正式成为百度文心一言首批先行体验官，同时也是首批接入百度文心一言人工智能的车企。
2月16日，爱驰也正式成为百度文心一言首批先行体验官。据称，未来爱驰将通过百度Apollo车载系列产品融合接入文心一言的能力，促进完善爱驰AI出行生态搭建，为用户带来出行方式的AI新体验。
2月17日，红旗宣布成为百度文心一言首批生态合作伙伴。后续，红旗汽车将全面体验并在汽车生态领域全面接入文心一言的能力，应用百度领先的智能对话技术成果，全面提升汽车领域的智能化产品与服务体验。
2月17日，长城汽车也宣布正式成为百度文心一言首批先行体验官。据官方消息，长城汽车将通过百度Apollo融合文心一言的全面能力，携手打造基于智能汽车场景的大模型人工智能交互，开启人工智能时代的汽车全新体验。
AI上车能干嘛？
在文心一言上车之前，行业内就普遍期待在车机智能化上，将比自动驾驶更容易突破。尽管各家都准备了各种智能化车机，“语音唤醒”“语音指令”各种玩法层出不穷，也被车企当成卖点在推广，但实际应用水平却“一言难尽”。
车机的语音唤醒及智能化水平，已经成为不少新晋车主们的重点吐槽领域。“还在听着歌，语音助手突然弹出来”、“跟车上朋友聊天，车机突然插一嘴，非常突兀”、“跟车机说一个东西，它总说我理解不了您的话，最后还是自己操作”等各种不顺，让大家“苦车机久矣”。
ChatGPT对人类语言的理解能力，让汽车业界也看到了车机变得聪明的希望。文心一言的出现及快速上车，也确实可以加速车机真正实现智能化的交互。但具体上车时间，以及应用层面，还需要再观望观望。
潇湘晨报记者胡雄
来源：百家号-潇湘晨报
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